Šoko sugeriančių produktų daugiausia galima suskirstyti į šias kategorijas:
Hidraulinis amortizatorius: Tai yra labiausiai paplitęs amortizatoriaus tipas, kuris sukramtant skystos terpės srautą pasiekia šoko absorbciją. Jo darbo principas yra tas, kad kai rėmas ir kūnas santykinai juda, smūgio absorberio stūmoklis juda aukštyn ir žemyn, o skystis teka pirmyn ir atgal per mažas stūmoklio skylutes, taip sumažindamas vibraciją. Hidrauliniai amortizatoriai turi paprastą struktūrą ir mažą kainą ir yra plačiai naudojami įvairiuose modeliuose.
Pneumatinis amortizatorius: dar žinomas kaip oro smūgio absorberis, jis naudoja dujų suspaudimą ir išsiplėtimą, kad būtų pasiektas šoko absorbcija. Jo darbo principas yra absorbuoti vibracijos energiją per suspaustas dujas (paprastai azotą). Palyginti su hidrauliniais amortizatoriais, pneumatiniai amortizatoriai turi geresnį smūgio absorbcijos efektą, tačiau išlaidos yra didesnės, ir jie paprastai naudojami didelio našumo automobiliuose ir lenktyniniame automobiliuose.
Elektromagnetinis amortizatorius: naudokite elektromagnetinę jėgą, kad sureguliuotumėte amortizatoriaus slopinimo jėgą. Jo darbo principas yra sureguliuoti smūgio absorberio standumą per elektromagnetinę jėgą, taip efektyviai slopinant vibraciją. Šio tipo amortizatoriai turi greitą reagavimo greitį ir paprastai naudojamas aukščiausios klasės modeliuose ir lenktynių automobiliuose.
Elektroninis amortizatorius: šoko absorberio slopinimo jėga sureguliuojama per elektroninę valdymo sistemą, kad būtų galima prisitaikyti prie skirtingų vairavimo sąlygų. Elektroniniai šoko absorberiai stebi transporto priemonės vairavimo būklę realiuoju laiku per jutiklius ir greitai gali sureguliuoti slopinimo jėgą, kad būtų patogiau vairuoti. Šio tipo amortizatoriai yra paplitę prabangiuose automobiliuose ir aukštos kokybės automobiliuose.
Koreguojamas slopinimo amortizatorius: leidžia vairuotojui rankiniu būdu sureguliuoti amortizatoriaus slopinimo jėgą, kad ji prisitaikytų prie skirtingų vairavimo poreikių. Šio tipo amortizatorius paprastai suteikia kelis slopinimo režimus, tokius kaip komforto, sporto režimas ir pasirinktinis režimas, kad atitiktų skirtingas vairavimo nuostatas. Reguliuojami slopinimo amortizatoriai yra paplitę prabangiuose ir sportiniuose automobiliuose.
Magnetorheologinis šoko absorberis: slopinimo jėga sureguliuojama naudojant magnetorheologinio skysčio savybę, kad pakeistų klampumą, veikiant magnetinį lauką. Šio tipo amortizatorius gali greitai ir efektyviai slopinti virpesius ir paprastai naudojamas situacijose, kurioms reikia labai tiksliai valdyti.
RUBBER SOCKERBER: Daugiausia naudojamas aukšto dažnio vibracijos įrangai ir štampavimo tipo virpesėms, yra daug klasifikacijų pagal formą ir funkcijas, tokias kaip sumažėjęs tipas, statinės tipas, sudėtinis tipas, šlyties tipas ir kt.